انواع بيمه نامه هاي دريايي عبارتند از:
1- بيمه نامه شامل ارزش موضوع بيمه (valued policy)
در اينگونه بيمه نامه ارزش كالاهاي بيمه شده در زمان انعقاد قرارداد تعيين و مشخص مي شود. به طوري كه در صورت خطر اين مبلغ به بيمه گر شود. بايد توجه داشت كه وقوع خسارت, بيمه گر بيش از مبلغي كه در بيمه نامه به عنوان ارزش كالاهاي بيمه شده ملحوظ است مسئوليتي ندارد.
2- بيمه نامه فاقد ارزش موضوع بيمه (UNVALUED POLICY)
در اين گونه بيمه نامه ارزش كالاي بيمه شده تعيين نمي گردد, بلكه به ارزيابي موخري كه بر اساس مبلغي كه براي بيمه نمودن موضوع بيمه پرداخت شده است ....
ادامه مطلب
رييس دانشگاه آزاد خارك ، راه اندازي مقطع كارشناسي ارشد رشته دريانوردي را يكي از برنامههاي اين دانشگاه در سال 85 دانست.
دكتر اكبر عماني زيارتي رييس دانشگاه آزاد خارك در گفتگو با خبرنگار مانا در اين خصوص گفت: سرفصل ايجاد و رشته كارشناسي ارشد دريانوردي و استفاده از تجارب ديگر كشورها در حدود يك سال پيش تهيه و به وزارت علوم تحقيقات و فناوري ارسال شد كه هنوز پاسخي از سوي اين وزارتخانه داده نشده است.
وي يكي از مشكلات دانشگاههاي كشور را در زمينه تامين هيات
ادامه مطلب
۲ـ آموزشکده علوم و فنون دریایی بندر انزلی.
۳ـ مجتمع علوم دریایی محمود آباد(دانشگاه صنعت نفت)
۴ـ دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار.
۵ـ موسسه آموزشی کشتیرانی ج.ا.ا
۶ـ دانشگاه آزاد اسلامی واحد جزیره خارک.
۷ـ دانشگاه دریایی امام خمینی نوشهر.
۸ـ مرکز آموزش تخصصهای دریایی شرکت ملی نفتکش ایران.
۹ـدانشگاه علوم و فنون دریایی مالک اشتر.
۱۰ـ مراکز و موسسات آموزشی بخش خصوصی.
عرض جغرافيايي اسب
Horse Latitude
در هر دو سوي خط استوا در عرض جغرافيايي حدود 35-30 درجه شمالي و 30-25 درجه جنوبي كمربند پرفشاري قرار گرفته است كه يك دليل خشك بودن اين ناحيه و وجود صحراهايي همچون افريقا، كوير لوت، نوادا در نيمكره شمالي و كالاهاري و اتاماكا در نيمكره جنوبي وجود اين كمربندهاي پرفشار است. در اقيانوسها هم اين منطقه معروف به منطقه بدون باد معروف بوده، براي كشتيهاي بادباني به منزله مانعي جهت دستيابي به سوي ديگر بوده است. دريانوردان و هواشناسان....
ادامه مطلب
آرتمیس نخستین زن دریانورد ایرانی
آرتمیس Artemis نخستین زن دریانورد ایرانی است که در حدود 2480 سال پیش، فرمان دریاسالاری خویش را از سوی خشایارشاه هخامنشی دریافت کرد و اولین بانویی میباشد که در تاریخ دریانوردی جهان در جایگاه فرماندهی دریایی قرار گرفته است. در سال 484 پیش از میلاد، هنگامی که فرمان بسیج دریایی برای شرکت در جنگ با یونان از سوی .....
ادامه مطلب
به علت میزان رطوبت بالا در تمامی تانک های توازن و کالا و همچنین نگهداری نفت در دمای بالاتر،
دچار مشکلات تازه ای در زمینه خوردگی شده اند. هرچند رنگ آمیزی تانک توازن در کشتی های
فله بر و تانکر اجباری است اما این رنگ آمیزی همیشه سطح حفاظتی مطلوب را ایجاد نمی کند...
ادامه مطلب
ادامه مطلب
چهار دهه قبل دو كشتي تجاری تحت مالکیت شرکتی كه امروز كشتيراني جمهوري اسلامي ايران مي خوانيم در سواحل خليج فارس فعاليت خود را آغاز كردند و اگرچه طي اين مدت سالهاي پر فراز و نشيبي را پشت سر گذاشته و شايد امروز از آن دو كشتي و کارکنانی كه در آن زمان بر روي عرشه آن در تلاش و تكاپو بودند نامي هم باقي نمانده است اما نام كشتيراني جمهوري اسلامي ايران كه آن زمان با عنوان كشتيراني آريا فعاليت خود را آغاز كرده بود پر فروغ تر و مقتدرتر از هر زمان نه تنها بر پهنه خليج همیشه فارس و درياي عمان بلكه بر درياها، اقيانوسها، سواحل و بنادر بزرگ جهان مي درخشد...
ادامه مطلب
ادامه مطلب
|
بزرگترين كشتى گروه كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران تحويل شد. |
ادامه مطلب
کشتی (وسیله)
کشتی شناور بزرگی است که برای حمل مسافر و بار بر روی آبهای آزاد یا رودخانه و دریاچه های پهناور استفاده می شود.
از دیگر شناورها می توان از قایق، بارج، لنج و زیردریایی نام برد، با این همه، وسایل دیگری نیز هستند که میتوان به فهرست فوق افزود: کایاک، کرجی، کانو،...
ادامه مطلب
ادامه مطلب
ادامه مطلب
دانلود لینک غیر مستقیم حجم ۸۷۶ KB

تصویر بالا نمای کلی از دهنه ی ورودی و خروجی اسکله بوشهر
تصویر پایین نمای دیگری از اسکله بوشهر





یکی از لوازمی که همیشه باید یک سری کامل از آن روی کشتی موجود باشد پرچمهای
علائم دریانوردی میباشد. این پرچمها شامل پرچمهای حروف الف با ، اعداد انگلیسی و
پرچمهای تکرار میباشند.لازم به ذکر است که استفاده از پرچم ها به منظور ارتباط برقرار
کردن فقط در روز امکان پذیر میباشد به همین منظور از آن به عنوان مخابره ی بصری نام
میبرند امروزه با وجود امکانات پیشرفته استفاده از آنها اهمیت چندانی ندارد


