سلام من علیرضا هستم دانشجوی رشته ی مهندسی عرشه هدفم از ساخت این وبلاگ این هستش که با همکاری همدیگه صنعت دریانوردیه کشورمون را مثل کشورهای پیشرفته، توسعه بدیم و ازشون پیشی بگیریم لطفا با نظراتتون من را در این هدف یاری کنید. از شما دوستان علاقمند دعوت به همکاری می نمایم
تقويم
با تصويب سازمان جهاني دريانوردي اجراي آئيننامه بينالمللي حمل كالاهاي خطرناك الزامي شد
با تصويب سازمان جهاني دريانوردي اجراي آئيننامه بينالمللي حمل كالاهاي خطرناك براي كليه دستاندركاران حمل و نقل دريايي از تاريخ 11 دي ماه 1386 برابر با اول ژانويه 2008 الزامي شد.
كميته ايمني سازمان جهاني دريانوردي در هشتاد و يكمين اجلاس اين سازمان بينالمللي و اجراي دقيق آئين نامه بينالمللي حمل كالاهاي خطرناك (IMDG CODE) را براي كليه دستاندركاران حمل و نقل دريايي از تاريخ 11 دي ماه 1386 برابر با اول ژانويه 2008 الزام آور و لازمالاجراء تعيين كرد.
به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از روابط عمومي و امور بينالملل سازمان بنادر و كشتيراني، مدير كل سازمانهاي تخصصي اين سازمان با اعلام اين خبر افزود: بر اساس اعلام سازمان جهاني دريانوردي 50 درصد محصولات جهاني كه از طريق دريا به صورت بستهبندي و فله حمل ميگردد براي محيط زيست ميتواند مضر، زيانآور يا خطرناك باشد و اين محمولات شامل كالاهاي جامد، مايع، گازي ميباشند.
از اين رو ضروري است با تصويب و اجراي قوانين لازم در صنعت دريانوردي حمل اين محمولات با رعايت نكات ايمني انجام گيرد و تصويب آئيننامه بينالمللي (IMDG CODE) از سوي سازمان جهاني دريانوردي بمنظور ارائه مشخصات كليه مواد مضر و شناسايي كالاهاي خطرناك براي محيط زيست دريايي و تدوين مقررات چگونگي مراحل مختلف حمل و نقل دريايي ميباشد تا بتوان به روند حمل و نقل دريايي مواد خطرناك پاسخ مناسب داد.
اجراي مقررات اين آئيننامه از اول ژانويه سال 2007 به صورت داوطلبانه تعيين شده بود ولي از اول ژانويه سال 2008 به صورت اجباري لازمالاجراء ميباشد.
به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از روابط عمومي و امور بينالملل سازمان بنادر و كشتيراني، مدير كل سازمانهاي تخصصي اين سازمان با اعلام اين خبر افزود: بر اساس اعلام سازمان جهاني دريانوردي 50 درصد محصولات جهاني كه از طريق دريا به صورت بستهبندي و فله حمل ميگردد براي محيط زيست ميتواند مضر، زيانآور يا خطرناك باشد و اين محمولات شامل كالاهاي جامد، مايع، گازي ميباشند.
از اين رو ضروري است با تصويب و اجراي قوانين لازم در صنعت دريانوردي حمل اين محمولات با رعايت نكات ايمني انجام گيرد و تصويب آئيننامه بينالمللي (IMDG CODE) از سوي سازمان جهاني دريانوردي بمنظور ارائه مشخصات كليه مواد مضر و شناسايي كالاهاي خطرناك براي محيط زيست دريايي و تدوين مقررات چگونگي مراحل مختلف حمل و نقل دريايي ميباشد تا بتوان به روند حمل و نقل دريايي مواد خطرناك پاسخ مناسب داد.
اجراي مقررات اين آئيننامه از اول ژانويه سال 2007 به صورت داوطلبانه تعيين شده بود ولي از اول ژانويه سال 2008 به صورت اجباري لازمالاجراء ميباشد.