تبليغاتX
دریانورد ایرانی

تحول در علم دریانوردی و کشتی سازی ایران

تقسیم بندی کشتی ها و تانکرها از نظر اندازه

1_هندی (Handy) و هندی ماکس(Handymax)(راحت گذر): به کشتی های با ظرفیت کمتر از 50000dwt گفته می شود.این تقسیم بندی شامل تانکرهای کوچک نفت نیز می شود.

 

2_پاناماکس(Panamax)(پاناماگذر):بیانگر بزرگ ترین اندازه مورد قبول برای کشتی های عبور کننده از "کانال پاناما" است.طول این گونه کشتی ها حداکثر 275متر و عرض آنها حداکثر32 متر است.ظرفیت متوسط این گونه کشتی ها حدود 65000dwt است.

 

3_کپ سایز(Capsize)(دماغه گذر): این کشتی ها توانایی عبور از کانال پاناما را ندارند .اندازه ظرفیت آن ها بین 80000dwt تا17500dwt است.

 

4_افراماکس(Aframax)(ارزان بر):تانکرهای با اندازه 75000dwt تا115000dwt می باشند.

 

5_سوئز ماکس(Suezmax)(سوئزگذر): بیانگر بزرگ ترین اندازه مورد قبول برای کشتی های عبورکننده از کانال سوئز است.کانال سوئز تا قبل از سال 1967 تنها قادر به جای دادن کشتی هایTanker با اندازه حداکثر 80000dwt بوده است .کانال سوئز بین سال های 1967 تا 1975 به علت جنگ اعراب و اسرائیل بسته و غیر قابل استفاده بوده است.پس از بازگشایی کانال ،ظرفیت این کانال به حدود 150000dwt رسیده است.تلاش هایی برای افزایش ظرفیت این کانال تا 200000dwt صورت می گیرد.

 

6_وی ال سی سی (Very Large Crude Carrier):این Tankerها شامل محدوده  150000dwtتا 320000dwt می باشندو شناورهایی هستند که توانایی عبور و مرور در بسیاری از بنادر را دارند.اکثر بنادری که دارای محدودیت عمق می باشند مانند بنادر اطراف دریای مدیترانه ، غرب افریقا و دریای شمال ، توانایی جای دادن این شناورها را در خود دارند.

 

7_ یو ال سی سی(Ultra Large Crude Carrier): ظرفیت این تانکرها بین 300000dwt تا 550000dwt است.این شناورها توانایی حمل نفت خام در مسیرهای طولانی از خلیج فارس تا اروپا، امریکا و شرق آسیا را دارند.اندازه فوق العاده بزرگ این شناورها نیاز به بنادر ویژه را می طلبد.

 

 

 

 منبع:NAVIGATION

|+| نوشته شده در  پنجشنبه 1386/10/06 ساعت 20:22  توسط علیرضا  |